Groß, größer, am größten
Die neuen XF, XG und XG+ sind die neue zukunftsfähige Generation von DAF-LKW für den Fernverkehr. Alle drei Fahrerhausvarianten zeichnen sich durch ein ansprechendes und äußerst aerodynamisches Design aus und profitieren von den neuen europäischen Vorschriften für Gewichte und Abmessungen. Darüber hinaus bieten sie einen riesigen Innenraum für unübertroffenen Fahrerkomfort.
Der neue Maßstab
Fahrerhauslänge: 2.360 mm
Standhöhe: 1.900–2.075 mm
Fahrerhausvolumen: 9,73 m³
Eine Klasse für sich
Fahrerhauslänge: 2.690 mm
Standhöhe: 2.025–2.075 mm
Fahrerhausvolumen: 11,85 m³
Das neue DAF-Flaggschiff
Fahrerhauslänge: 2.690 mm
Standhöhe: 2.145–2.195 mm
Fahrerhausvolumen: 12,50 m³
Effizienz
Mit den neuen Modellen XF, XG und XG+ setzt DAF neue Maßstäbe bei der Transporteffizienz. Die ausgeklügelten Langstreckenfahrzeuge zeichnen sich durch ein aerodynamisches Design aus, das einen neuen Trend in der Branche setzt. Außerdem tragen erhebliche Innovationen bei den PACCAR MX-Motoren und den DAF-Hinterachsen sowie bei dem automatisierten TraXon-Getriebe zu einer Verringerung des Kraftstoffverbrauchs um 10 % bei. Das geringe Gewicht des Fahrzeugs und die außergewöhnliche Wartungsfreundlichkeit tragen zu einer erstklassigen Nutzlast und Betriebszeit bei.
Hervorragende Aerodynamik
Die aerodynamische Leistung ist ein Eckpfeiler der neuen Generation von DAF-LKW. Nach umfangreichen Simulationen und Praxistests konnte eine verbesserte Führung des Windes um, durch und unter den LKW erreicht werden und somit ein äußerst niedriger Luftwiderstand erzielt werden. Dies führt zu einer 19%igen Verbesserung der aerodynamischen Leistung, was sich positiv auf Ihren Kraftstoffverbrauch und Ihre Rentabilität auswirkt.
Verbesserte
Aerodynamik
Konkave
Luftfender
Aero
Bodenplatte
Aero
Dichtungen
Leistungsstarker Antriebsstrang
DAF führt eine neue Generation von 10,8- und 12,9-Liter-PACCAR MX-Motoren in den neuen Modellen DAF XF, XG und XG+ ein. Diese verfügen über ein höheres Drehmoment und mehrere neue technische Innovationen, die für eine noch höhere Effizienz sorgen. Wir können nicht alle der vielen Innovationen aufzählen, doch einige sind:
- ein neuer Motorblock und Zylinderkopf
- neu entwickelte Einspritzdüsen
- ein Turbo-Kompressor der nächsten Generation
Abgas-Nachbehandlungssystem
Das Abgas-Nachbehandlungssystem (Engine Aftertreatment System, EAS) bietet dank seines neuen Designs und der neuen Führung eine hervorragende Leistung. Ein neu gestalteter Auspuff über dem Fahrgestell trägt dazu bei, den Wärmeverlust zwischen Motor und EAS noch weiter zu minimieren und so maximale Effizienz zu erzielen.
Getriebe der neuen Generation
Die DAF-LKW der neuen Generation sind serienmäßig mit automatisierten TraXon-Getrieben ausgestattet, die einen effizienten, umweltfreundlichen Antriebsstrang mit großartigen Fahreigenschaften bieten. Zu den neuen wesentlichen Technologien gehören die automatische Wahl des Anfahrgangs, verbesserte vorausschauende Funktionen und die (optionale) Urge-to-move-Funktion.
Intelligente Kraftstoffsteuerung
Zu den neuen vorausschauenden Funktionen des TraXon-Getriebes gehören auch die neueste Generation der Predictive Cruise Control und die neuen EcoRoll-Funktionen, die eine Geschwindigkeit von bis zu 93 km/h am Ende eines Gefälles ermöglichen. Das optimierte EcoRoll verhindert unnötiges Bremsen und daraus resultierende Kraftstoffverluste. Darüber hinaus macht die Geschwindigkeitsregelung für Bergabfahrten in Kombination mit der verbesserten MX Engine Brake einen Intarder überflüssig. Das reduziert das Gesamtfahrzeuggewicht und steigert Ihre Effizienz.
Hocheffiziente Hinterachsen
Die DAF-LKW der neuen Generation sind mit 8 oder 9 Tonnen-Vorderachsen und verschiedenen angetriebenen 13 und 11,5 Tonnen-Hinterachsen mit oder ohne Außenplanetengetriebe, optional in Kombination mit einer Vorlauf- oder Nachlaufachse, erhältlich. Dank der umfassenden Auswahl an Hinterachsuntersetzungen kann bei allen Anwendungen die bestmögliche Effizienz erzielt werden. Niedrigere Ölstände und neue Ritzellager reduzieren Reibungsverluste und tragen zusätzlich zu einer weiteren Verbesserung der Effizienz bei. Zudem sind neue, leichtere und robustere Bremssättel verbaut, während die neuen aktive Bremssattelfreigabe bei Nichtbetätigung der Bremsen Reibungsverluste verhindern.
Hocheffizientes Kühlsystem
Zusätzliche Luftleitelemente, die eine hervorragende Aerodynamik unter der Motorhaube bewirken, der vollflächige Luftkühler, der zur Verbesserung des Temperaturmanagements beiträgt, und die am Fahrerhaus montierte Kapselung, die für einen verbesserten Luftstrom sorgt, ermöglichen eine hocheffiziente passive Kühlung bei den Modellen XF-, XG- und XG+ der neuen Generation. Diese Funktionen gewährleisten einen minimalen Lüftereinsatz, weil jedes Kilogramm Luft, das in den Kühlergrill eintritt, optimal genutzt wird, womit Energie eingespart werden kann.
Sicherheit
Hervorragende Sicherheit für alle Verkehrsteilnehmer: Große Fenster, besonders niedrige Türblätter und beispielsweise das praktische Bordsteinfenster setzen neue Maßstäbe für die direkte Sicht. Mit einer robusten Fahrerhausstruktur, erstklassiger Ergonomie und intelligenten Funktionen, die das Fahren noch sicherer machen, sind die DAF-LKW der neuen Generation branchenführend in Sachen Verkehrssicherheit.
Große
Windschutzscheiben
Neue
Seitenspiegel
Optionales
Bordsteinfenster
Corner
View
Bei der Sicherheit lautet die Philosophie von DAF seit jeher ‘Hände ans Lenkrad, Augen auf die Straße’. Daher bietet die neue Generation von DAF eine erstklassige Ergonomie. Alle fahrbezogenen Funktionen werden vom Lenkrad und den Lenksäulenhebeln aus bedient, ebenso wie das Digitalanzeigenmenü, das TraXon Automatikgetriebe und die Audio- und Telefonfunktionen. Sekundäre Fahrfunktionen werden über physische Schalter betätigt, die logisch auf dem Armaturenbrett angeordnet und einfach zu bedienen sind. Dieser Ansatz sorgt dafür, dass der Fahrer sich auf die Straße zu konzentrieren kann, was die Basis für optimale Sicherheit ist.
Robustes Fahrerhaus, das nichts dem Zufall überlässt
Die neue Fahrerhausstruktur der neue Generation ist extrem robust und schützt auf allen Seiten gegen Aufpralle. An der Vorderseite sind kraftabsorbierende Crashboxen integriert und die Knautschzonen in der Fahrerhaus-Rückseite schützen vor beweglichen Lasten. Das Armaturenbrett enthält stoßabsorbierende Zonen, um die Knie des Fahrers zu schützen und die Lenksäule gibt zum Beispiel bei einer Kollision mit dem Anhänger durch das Controlled Steering Column Deformation System (CoDeS) kontrolliert nach und bewegt so das Lenkrad vom Fahrer weg.
Programmed Cab Displacement System
Die DAF-LKW XF, XG und XG+ der neuen Generation sind mit unserem patentierten Programmed Cab Displacement System (ProCaDis) ausgestattet, das bei einem Frontaufprall eine Verschiebung des Fahrerhauses um 400 mm auf dem Fahrgestell ermöglicht, um die Energie zu absorbieren und zu verhindern, dass sich das Fahrerhaus vom Fahrgestell löst. Damit bleibt die Struktur des Fahrerhauses erhalten, und die Überlebenschancen für die Fahrzeuginsassen werden maximiert.
Intelligente Funktionen für aktive Sicherheit
Die DAF-LKW der neuen Generation verfügen über eine ganze Reihe von Funktionen zur Maximierung der aktiven Sicherheit. Dazu gehören Bremsassistent, Spurhalteassistent, Notbremslicht und Abbiegeassistent. Wir haben auch neue Funktionen hinzugefügt, darunter die elektronische Feststellbremse von DAF für eine intelligente Steuerung der Feststellbremse, eine Anhängerbremse für niedrige Geschwindigkeit für sicheres An- und Abkuppeln des Anhängers sowie der Feststellbremsassistent für zusätzliche Feststellbremskraft, der den Fahrer in vielen Situationen unterstützt
Alle DAF-Lkw der neuen Generation sind für eine Alkoholsperre vorbereitet: Die standardisierte Schnittstelle und der standardisierte Anschluss sind bereits eingebaut. Wenn der erkannte Alkoholwert über dem festgelegten Grenzwert liegt, blockiert das Steuergerät den Anlasser. Bei angezogener Feststellbremse kann über den Motorstart die Klimaregelung im Fahrerhaus aktiviert werden. Das DAF-Atemanalysegerät selbst wird von PACCAR Parts geliefert und kann bei Ihrem DAF-Partner bestellt werden.
Das Auffahrwarnsystem (FCW) erzeugt ein akustisches und ein optisches Warnsignal auf der Instrumententafel und warnt so den Fahrer, wenn er einschreiten muss, um eine Kollision zu vermeiden.
DAF Corner View ist eine Option, die Bordstein- und Frontscheibenspiegel ersetzt, und die das Sichtfeld dieser herkömmlichen Spiegel bei weitem übertrifft. Dies ist eine weitere wichtige Funktion zur Verbesserung der Verkehrssicherheit, insbesondere für gefährdete Verkehrsteilnehmer. Das Display des DAF Corner View befindet sich an der A-Säule der Beifahrerseite, genau dort, wo man es erwarten würde.
Mit dem digitalen Bildverarbeitungssystem (DDVS) von DAF können Sie die Haupt- und Weitwinkelspiegel durch hochklappbare Kameras ersetzen, die bei jedem Wetter eine optimale Sicht bieten. Die Monitore sind ergonomisch auf der linken und rechten Seite des Fahrerhausinnenraums angeordnet. Mit Funktionen wie automatischem Schwenken, extraweitem Blickwinkel und Entfrosten ermöglicht das DDVS ein sicheres und einfaches Manövrieren.
Predictive Cruise Control nutzt GPS-Technologie zur Bestimmung des genauen Lkw-Standorts und der zu erwartenden Fahrbedingungen auf den kommenden 2 Kilometern. Anhand dieser Daten wird die optimale Geschwindigkeit innerhalb eines vorgegebenen Bereichs festgelegt.
Die Rückfahrkamera unterstützt den Fahrer dabei, Kollisionen beim Rückwärtsfahren zu vermeiden. Sie wird aktiviert, wenn der Rückwärtsgang eingelegt wird, und zeigt die Aufnahmen der Kamera auf dem Zweitdisplay im Fahrerhaus an. Die Kamera ist an der Rückseite des Lkw oder der Zugmaschineneinheit montiert.
Macht den Fahrer vor dem Anfahren und während der Fahrt auf gefährdete Verkehrsteilnehmer vor dem Fahrzeug aufmerksam.
Zeichnet Bilder und Daten auf, wenn die ABS-Bremswarnung aktiviert wird. Daten können bei Bedarf heruntergeladen werden.
Analysiert die Aufmerksamkeit des Fahrers und gibt ein Warnsignal aus, wenn eine Pause nötig ist.
Informiert den Fahrer über die geltenden Geschwindigkeitsbegrenzungen.
Das Notbremsassistent-System ermöglicht vollautonome Notbremsungen, um Zusammenstöße mit stehenden und fahrenden Fahrzeugen aus einer Geschwindigkeit von bis zu 80 km/h zu vermeiden.
Diese serienmäßige Funktion aktiviert bei schwierigen und dunklen Fahrbedingungen automatisch das Fernlicht. Bei Regen werden auch die Scheibenwischer automatisch aktiviert. Die gesamte Fahrzeugbeleuchtung, auch die des Anhängers, kann einfach über die Fernbedienung im Fahrzeugschlüssel überprüft werden.
DAF war der erste Lkw-Hersteller, der LED-Technologie für seine Scheinwerfer eingeführt hat, und setzt diese nun in vollem Umfang bei Frontscheinwerfern, seitlicher Beleuchtung und Schlussleuchten ein. Sie bietet höchste Qualität für beste Sicht und Sichtbarkeit und sorgt so für Sicherheit.
Der adaptive Tempomat (ACC) passt die Geschwindigkeit des Lkws automatisch so an, dass der Sicherheitsabstand zum vorausfahrenden Fahrzeug eingehalten wird.
DAF Turn Assist erkennt Radfahrer oder Fußgänger, wenn das Fahrzeug abbiegt. Bei höheren Geschwindigkeiten warnt das System die Fahrer, wenn sich beim Wechseln der Fahrspur oder Einordnen Motorräder oder Pkw im toten Winkel befinden. Der Abbiegeassistent löst optische und akustische Warnungen aus, auch bei schlechten Sichtverhältnissen.
Eine neue optionale Sicherheitsfunktion, die die Feststellbremse automatisch aktiviert, wenn beispielsweise der Motor abgestellt wird.
Der Spurhalteassistent (LDWS) warnt den Fahrer, falls das Fahrzeug die Spur infolge eines Fahrfehlers, aufgrund von Schläfrigkeit oder Ablenkung des Fahrers zu verlassen droht.
Garantiert sicheres An- und Abkuppeln des Anhängers durch unabhängige Aktivierung der Anhängerbremsen.
Aktiviert alle Bremsen neben der Feststellbremse, um sicherzustellen, dass sich der Lkw beim Be- und Entladen mit einem Kran oder bei der Verwendung eines Kippaufbaus nicht bewegt.
Das Reifendruck-Überwachungssystem gewährleistet eine kontinuierliche Überwachung des Drucks und der Temperatur aller Reifen. Das System löst Warnungen aus, wenn der Druck eines einzelnen Reifens niedrig oder die Temperatur hoch ist, sodass der Fahrer schnell handeln kann.
Die elektronische Bremsanlage ist mit einer Stabilitätsregelung (VSC) ausgestattet, um ein Ausbrechen oder Umkippen des Fahrzeugs zu verhindern.
Fahrkomfort
Vom Antriebsstrang bis zur Federung, vom Fahrerhausinnenraum bis zu den Sitzen und Schlafliegen haben wir an jeder Stelle überragenden Fahrerkomfort in den Mittelpunkt gestellt. Das Ergebnis ist das angenehmste Fahrerlebnis auf dem Markt in Kombination mit der besten Umgebung zum Fahren, Entspannen und Schlafen. Mit der neuen DAF-Generation beginnt eine neue Ära des Fahrerkomforts.
Bei der Sicherheit lautet die Philosophie von DAF seit jeher „Hände ans Lenkrad, Augen auf die Straße“. Daher bietet die neue Generation von DAF eine erstklassige Ergonomie. Alle fahrbezogenen Funktionen werden vom Lenkrad und den Lenksäulenhebeln aus bedient, ebenso wie das Digitalanzeigenmenü, das TraXon Automatikgetriebe und die Audio- und Telefonfunktionen. Sekundäre Fahrfunktionen werden über physische Schalter betätigt, die logisch auf dem Armaturenbrett angeordnet und einfach zu bedienen sind. Dieser Ansatz sorgt dafür, dass der Fahrer sich auf die Straße zu konzentrieren kann, was die Basis für optimale Sicherheit ist.
Leichter
Einstieg
Beindruckender
Innenraum
Viele
Einstellmöglichkeiten
Drehsitz
Hochklappbarer
Beifahrersitz
Neue
Klimaregelung
Individuell konfigurierbar
Äußerst komfortabler Schlafbereich
Konfigurierbar gemäß persönlicher Vorlieben
Die 12-Zoll-Digitalanzeige auf dem Armaturenbrett zeigt alle fahrzeugbezogenen Informationen auf einen Blick an und ist der Blickfang auf dem Armaturenbrett. Der Fahrer kann mit dem Drehrad am Lenkrad ganz einfach ein klassisches oder modernes Design sowie die angezeigten Informationen auswählen. Das zentrale Display lässt sich für jeden Fahrer nach persönlichen Vorlieben und Geschmack konfigurieren und bietet so Raum zur individuellen Gestaltung.
Das optionale zusätzliche 10-Zoll-Display befindet sich rechts neben dem Lenkrad und bietet Telefonspiegelung, Infotainment, Navigation und mehr. Das DAF Infotainment System ist in drei verschiedenen Ausführungen erhältlich: Standard, Luxury und Exclusive. Diese bieten jeweils einen steigenden Ausstattungsgrad mit Digitalradio, Streaming-Diensten, Navigation, Kameraansichten, DAF Connect und Apps von Drittanbietern. Die Möglichkeit, das DAF Infotainment System nach persönlichen Vorlieben zu konfigurieren, trägt dazu bei, die perfekte Umgebung für den Fahrer zu erschaffen.
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DAF kennt Ihr Geschäftsfeld und versteht, wie wichtig Effizienz für Sie ist. Aus diesem Grund bieten wir hochentwickelte Transportlösungen an, die speziell auf Ihren Anwendungsbereich zugeschnitten sind. Zudem sorgen wir mit einer breiten Palette an Dienstleistungen für maximale Fahrzeugverfügbarkeit. All dies ist an einem Ort erhältlich: bei Ihrem DAF-Partner der BFS in Siegen.
